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福島沖を震源とする2月13日の地震により、一部の交通機関に影響が出ています。追試験などの特例措置が公表されている場合がありますので、各大学のホームページをご確認ください。
新型コロナウィルスへの対応として、多くの大学で入試の変更が公表されています。必ず大学ホームページ等、公式の情報もご確認ください。
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豊田工業大学

【重要】入試変更速報

大学公式のHPを確認し、入試に変更及び中止が公表された日付を掲載しています。
また、大学公式HPで公表した日付が不明だった場合、パスナビに変更情報を掲載した日付としております。

内容 大学掲載日
【お知らせ】2021年度学部一般選抜の実施について
大学掲載日:
2021/01/20
大学HP

入試情報は、旺文社の調査時点の最新情報です。
掲載時から大学の発表が変更になる場合がありますので、最新情報については必ず大学HP等の公式情報を確認してください。

大学トップ

新増設、改組、名称変更等の予定がある学部を示します。

改組、名称変更等により次年度の募集予定がない(またはすでに募集がない)学部を示します。

学部・学科

*以下、定員は2021年予定

工学部

歴史

設置 1981

学科・定員

先端工学基礎90→100(申請中)

学部内容

 「技術者・研究者の育成を通じて、社会の発展に寄与する」の精神から、トヨタ自動車が設立。

 工学の基幹的学問である「機械システム」「電子情報」「物質工学」のすべてを学び、その統合的理解を得ることで、技術者・研究者に求められる複眼的な発想力と問題解決力を養う。

 体験的教育を重視し、各学年に実験・実習科目を豊富に設置。全学生必修となるインターンシップは、トヨタ自動車や三菱電機など世界トップクラスの企業の製造・研究開発部門に4~6週間赴き、実験や課題解決に取り組む本格的な内容となっている。学生ひとりあたりの大学支出金は年額712万円という恵まれた教育・研究環境。また多くの研究室が企業との共同研究に取り組んでおり、学生もプロジェクトの一員として研究に参画するなど、貴重な経験を積んでいる。

新入生の男女比率(2020年) 男94%・女6%

工学部の入学者データ

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このページの掲載内容は、旺文社の責任において、調査した情報を掲載しております。各大学様が旺文社からのアンケートにご回答いただいた内容となっており、旺文社が刊行する『螢雪時代・臨時増刊』に掲載した文言及び掲載基準での掲載となります。
入試関連情報は、必ず大学発行の募集要項等でご確認ください。

掲載内容に関するお問い合わせ・更新情報等については「よくあるご質問とお問い合わせ」をご確認ください。
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